Krahasuar me motorët asinkron, motorët sinkron me magnet të përhershëm kanë avantazhet e faktorit të lartë të fuqisë, efikasitetit të lartë, parametrave të matshëm të rotorit, hendekut të madh ajri midis statorit dhe rotorit, performancë të mirë kontrolli, madhësi të vogël, peshë të lehtë, strukturë të thjeshtë, raport të lartë çift rrotullues/inerci. , etj. Ato janë përdorur gjithnjë e më gjerësisht në fushat e naftës, industrisë kimike, tekstilit, minierave, veglave të makinerive CNC, robotët, etj., dhe po zhvillohen drejt fuqisë së lartë (shpejtësi e lartë, çift rrotullues i lartë), funksionalitet të lartë dhe miniaturizim.
Motorët sinkron me magnet të përhershëm përbëhen nga statorë dhe rotorë. Statori është i njëjtë me motorët asinkron, i përbërë nga mbështjellje trefazore dhe bërthama të statorit. Në rotor instalohen magnet të përhershëm të paramagnetizuar (të magnetizuar), dhe në hapësirën përreth mund të krijohet një fushë magnetike pa energji të jashtme, e cila thjeshton strukturën e motorit dhe kursen energji. Ky artikull shpjegon përfitimet gjithëpërfshirëse të promovimit të motorëve sinkron me magnet të përhershëm bazuar në karakteristikat e motorëve sinkron me magnet të përhershëm.
1. Përparësitë e jashtëzakonshme të motorit sinkron me magnet të përhershëm
(1) Meqenëse rotori është bërë nga magnet të përhershëm, densiteti i fluksit magnetik është i lartë, nuk kërkohet rrymë ngacmimi dhe humbja e ngacmimit eliminohet. Krahasuar me motorët asinkronë, rryma e ngacmimit të mbështjelljes së statorit dhe humbjet e bakrit dhe hekurit të rotorit zvogëlohen, dhe rryma reaktive zvogëlohet shumë. Meqenëse potencialet magnetike të statorit dhe rotorit janë të sinkronizuara, bërthama e rotorit nuk ka humbje themelore të hekurit me valë, kështu që efikasiteti (i lidhur me fuqinë aktive) dhe faktori i fuqisë (i lidhur me fuqinë reaktive) janë më të larta se ato të motorëve asinkron. Motorët sinkron me magnet të përhershëm janë krijuar përgjithësisht për të pasur faktor të lartë fuqie dhe efikasitet edhe kur funksionojnë nën ngarkesë të lehtë.
Kur shkalla e ngarkesës së motorëve të zakonshëm asinkron është më pak se 50%, efikasiteti i tyre i funksionimit dhe faktori i fuqisë bien ndjeshëm. Kur shkalla e ngarkesës së motorëve sinkron me magnet të përhershëm Mingteng është 25%-120%, efikasiteti i tyre i funksionimit dhe faktori i fuqisë nuk ndryshojnë shumë, dhe efikasiteti i funksionimit është >90%, dhe faktori i fuqisë është >0.85. Efekti i kursimit të energjisë është i rëndësishëm nën ngarkesë të lehtë, ngarkesë të ndryshueshme dhe ngarkesë të plotë.
(2) Motorët sinkron me magnet të përhershëm kanë veti mekanike relativisht të ngurtë dhe janë më rezistent ndaj shqetësimeve të çift rrotullimit të motorit të shkaktuar nga ndryshimet e ngarkesës. Bërthama e rotorit të një motori sinkron me magnet të përhershëm mund të bëhet në një strukturë të zbrazët për të zvogëluar inercinë e rotorit dhe koha e fillimit dhe e frenimit është shumë më e shpejtë se ajo e një motori asinkron. Raporti i lartë çift rrotullues/inerci i bën motorët sinkron me magnet të përhershëm më të përshtatshëm për funksionim në kushte reagimi të shpejtë sesa motorët asinkron.
(3) Madhësia e motorëve sinkron me magnet të përhershëm është dukshëm më e vogël se ajo e motorëve asinkronë dhe pesha e tyre është gjithashtu relativisht më e lehtë. Me të njëjtat kushte të shpërndarjes së nxehtësisë dhe materiale izoluese, densiteti i fuqisë së motorëve sinkron me magnet të përhershëm është më shumë se dyfishi i motorëve asinkron trefazorë.
(4) Struktura e rotorit është thjeshtuar shumë, e cila është e lehtë për t'u ruajtur dhe përmirëson stabilitetin e funksionimit.
Meqenëse motorët asinkron trefazorë duhet të projektohen me një faktor fuqie më të lartë, hendeku i ajrit midis statorit dhe rotorit duhet të bëhet shumë i vogël. Në të njëjtën kohë, uniformiteti i hendekut të ajrit është gjithashtu thelbësor për funksionimin e sigurt dhe zhurmën e dridhjeve të motorit. Prandaj, kërkesat e formës dhe pozicionit të tolerancës dhe koncentricitetit të montimit të motorit asinkron janë relativisht strikte, dhe liria e zgjedhjes së pastrimit të kushinetave është relativisht e vogël. Motorët asinkronë me bazamente më të mëdha zakonisht përdorin kushineta lubrifikuese të banjës me vaj, të cilat duhet të mbushen me vaj lubrifikues brenda kohës së caktuar të punës. Rrjedhja e vajit ose mbushja e parakohshme e zgavrës së vajit do të përshpejtojë dështimin e kushinetës. Në mirëmbajtjen e motorëve asinkron trefazorë, mirëmbajtja e kushinetave zë një pjesë të madhe. Përveç kësaj, për shkak të ekzistencës së rrymës së induktuar në rotorin e motorit asinkron trefazor, problemi i korrozionit elektrik të kushinetës është shqetësuar gjithashtu nga shumë studiues vitet e fundit.
Motorët sinkron me magnet të përhershëm nuk kanë probleme të tilla. Për shkak të hendekut të madh të ajrit të motorit sinkron me magnet të përhershëm, problemet e mësipërme të shkaktuara nga hendeku i vogël i ajrit të motorit asinkron nuk janë të dukshme në motorin sinkron. Në të njëjtën kohë, kushinetat e motorit sinkron me magnet të përhershëm përdorin kushinetë të lubrifikuar me yndyrë me mbulesa pluhuri. Kushinetat janë vulosur me një sasi të përshtatshme yndyre të cilësisë së lartë kur dilni nga fabrika. Jetëgjatësia e kushinetave të motorit sinkron me magnet të përhershëm është shumë më e lartë se ajo e motorit asinkron.
Për të parandaluar që rryma e boshtit të gërryejë kushinetën, motori me magnet të përhershëm Anhui Mingteng miraton një model izolimi për montimin e kushinetave në fundin e bishtit, i cili mund të arrijë efektin e izolimit të kushinetës dhe kostoja është shumë më e ulët se ajo e izolimit. kushinetën. Për të siguruar jetëgjatësinë normale të kushinetave të motorit, pjesa e rotorit të të gjithë motorëve me drejtim sinkron me magnet të përhershëm të Anhui Mingteng ka një strukturë të veçantë mbështetëse, dhe zëvendësimi në vend i kushinetave është i njëjtë me atë të motorëve asinkron. Zëvendësimi dhe mirëmbajtja e mëvonshme e kushinetës mund të kursejë kostot e logjistikës, të kursejë kohën e mirëmbajtjes dhe të garantojë më mirë besueshmërinë e prodhimit të përdoruesit.
2. Aplikimet tipike të motorëve sinkron me magnet të përhershëm që zëvendësojnë motorët asinkronë
2.1 Rregullimi i shpejtësisë së frekuencës së ndryshueshme me motor sinkron me magnet të përhershëm trefazor me tension të lartë ultra të lartë me efikasitet për mulli vertikal në industrinë e çimentos
Merrni si shembull motorin sinkron me magnet të përhershëm me efikasitet ultra të lartë TYPKK1000-6 5300 kW 10 kV zëvendësues të motorit asinkron. Ky produkt është motori i parë vendas me magnet të përhershëm me tension të lartë mbi 5 MW për transformimin vertikal të mullirit të ofruar nga Anhui Mingteng për një kompani materialesh ndërtimi në vitin 2021. Krahasuar me sistemin origjinal motorik asinkron, shkalla e kursimit të energjisë arrin 8% dhe rritja e prodhimit mund të arrijë 10%. Shkalla mesatare e ngarkesës është 80%, efikasiteti i motorit me magnet të përhershëm është 97,9%, dhe kostoja vjetore e kursimit të energjisë është: (18,7097 milion juanë ÷ 0,92) × 8% = 1,6269 milion juanë; kostoja e kursimit të energjisë në 15 vjet është: (18,7097 milion juanë ÷ 0,92) × 8% × 15 vjet = 24,4040 milion juanë; investimi zëvendësues rikuperohet në 15 muaj, dhe kthimi i investimit merret për 14 vjet rresht.
Anhui Mingteng siguroi një grup të plotë të pajisjeve të transformimit vertikal të mullirit për një kompani materialesh ndërtimi në Shandong (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 Motor sinkron me magnet të përhershëm trefazor me efiçencë ultra të lartë vetënisëse me tension të ulët për miksera të industrisë kimike
Merrni si shembull motorin sinkron me magnet të përhershëm me efikasitet ultra të lartë TYCX315L1-4 160 kW 380V zëvendësues të motorit asinkron. Ky produkt u sigurua nga Anhui Mingteng në 2015 për transformimin e motorëve mikser dhe polic në industrinë kimike. TYCX315L1-4 160kW 380V është i përshtatshëm për kushtet e punës së mikserit. Duke llogaritur konsumin e energjisë për ton për njësi të kohës, përdoruesi llogariti se motori sinkron me magnet të përhershëm 160 kw kursen 11.5% më shumë energji elektrike sesa motori origjinal asinkron me të njëjtën fuqi. Pas nëntë viteve të përdorimit aktual, përdoruesit janë shumë të kënaqur me shkallën e kursimit të energjisë, rritjen e temperaturës, zhurmën, rrymën dhe treguesit e tjerë të motorit sinkron me magnet të përhershëm Mingteng në funksionimin aktual.
Anhui Mingteng ofroi mbështetje për modifikimin e mikserit për një kompani kimike në Guizhou (TYCX315L1-4 160kW 380V)
3. Çështjet për të cilat interesohen përdoruesit
3.1 Jetëgjatësia e motorit Jeta e të gjithë motorit varet nga jetëgjatësia e kushinetës. Kutia e motorit miraton nivelin e mbrojtjes IP54, i cili mund të rritet në IP65 në rrethana të veçanta, duke përmbushur kërkesat e përdorimit të shumicës së mjediseve me pluhur dhe të lagësht. Në kushtet e sigurimit të koaksialitetit të mirë të instalimit të zgjatimit të boshtit të motorit dhe ngarkesës së përshtatshme radiale të boshtit, jetëgjatësia minimale e shërbimit të kushinetës së motorit është më shumë se 20,000 orë. E dyta është jeta e ventilatorit të ftohjes, e cila është më e gjatë se ajo e motorit që funksionon me kondensator. Kur punoni për një kohë të gjatë në një mjedis me pluhur dhe të lagësht, është e nevojshme të hiqni rregullisht substancat ngjitëse të ngjitura në ventilator për të parandaluar djegien e ventilatorit për shkak të mbingarkesës.
3.2 Dështimi dhe mbrojtja e materialeve me magnet të përhershëm
Rëndësia e materialeve me magnet të përhershëm për motorët me magnet të përhershëm është e qartë dhe kostoja e tyre përbën më shumë se 1/4 e kostos së materialit të të gjithë motorit. Materialet e magnetit të përhershëm të rotorit të motorit me magnet të përhershëm Anhui Mingteng përdorin produkt me energji të lartë magnetike dhe NdFeB të sinterizuar me shtrëngim të brendshëm të lartë, dhe notat konvencionale përfshijnë N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, etj. Kompania ka projektuar pajisje profesionale dhe pajisje udhëzuese për montimin e çelikut magnetik, dhe analizuar në mënyrë cilësore polaritetin e çelikut magnetik të montuar në mënyrë të arsyeshme do të thotë, në mënyrë që vlera relative e fluksit magnetik të çdo çeliku magnetik slot të jetë afër, gjë që siguron simetrinë e qarkut magnetik dhe cilësinë e montimit të çelikut magnetik.
Materialet aktuale të magnetit të përhershëm mund të funksionojnë për një kohë të gjatë nën rritjen maksimale të lejueshme të temperaturës së mbështjelljes së motorit, dhe shkalla natyrale e demagnetizimit të çelikut magnetik nuk është më e lartë se 1‰. Materialet konvencionale me magnet të përhershëm kërkojnë që veshja e sipërfaqes t'i rezistojë një prove me spërkatje me kripë për më shumë se 24 orë. Për mjediset me korrozion të rëndë oksidativ, përdoruesit duhet të kontaktojnë prodhuesin për të zgjedhur materiale magnetike të përhershme me teknologji më të lartë mbrojtjeje.
4. Si të zgjidhni motorin me magnet të përhershëm për të zëvendësuar motorin asinkron
4.1 Përcaktoni llojin e ngarkesës
Ngarkesa të ndryshme si mullinjtë me top, pompat e ujit dhe ventilatorët kanë kërkesa të ndryshme të performancës për motorët, kështu që lloji i ngarkesës është shumë i rëndësishëm për projektimin ose përzgjedhjen.
4.2 Përcaktoni gjendjen e ngarkesës së motorit në funksionimin normal
A funksionon motori vazhdimisht me ngarkesë të plotë apo ngarkesë të lehtë? Apo ndonjëherë është ngarkesë e rëndë dhe nganjëherë ngarkesë e lehtë, dhe sa zgjat cikli i ndryshimit të ngarkesës së lehtë dhe të rëndë?
4.3 Përcaktoni ndikimin e gjendjeve të tjera të ngarkesës në motor
Ka shumë raste të veçanta të gjendjes së ngarkesës së motorit në vend. Për shembull, ngarkesa e shiritit transportues duhet të mbajë forcë radiale dhe motori mund të ketë nevojë të rregullohet nga kushinetat me top në kushinetat me rul; nëse ka shumë pluhur ose vaj, duhet të përmirësojmë nivelin e mbrojtjes së motorit.
4.4 Temperatura e ambientit
Temperatura e ambientit në vend është ajo në të cilën duhet të përqendrohemi gjatë procesit të përzgjedhjes së motorit. Motorët tanë konvencionalë janë projektuar për një temperaturë ambienti prej 0~40 ℃ ose më poshtë, por shpesh hasim situata ku temperatura e ambientit është më e lartë se 40 ℃. Në këtë kohë, ne duhet të zgjedhim një motor me fuqi më të lartë ose një motor të projektuar posaçërisht.
4.5 Metoda e instalimit në vend, dimensionet e instalimit të motorit
Metoda e instalimit në vend, dimensionet e instalimit të motorit, mënyra e instalimit në vend dhe dimensionet e instalimit janë gjithashtu të dhëna që duhen marrë, ose vizatimi origjinal i pamjes së motorit, ose dimensionet e ndërfaqes së instalimit, dimensionet e themelit dhe vendndodhja e hapësirës së vendosjes së motorit. Nëse ka kufizime të hapësirës në vend, mund të jetë e nevojshme të ndryshoni metodën e ftohjes së motorit, vendndodhjen e kutisë së plumbit të motorit, etj.
4.6 Faktorë të tjerë mjedisorë
Shumë faktorë të tjerë mjedisorë kanë ndikim në përzgjedhjen e motorit, si p.sh. ndotja e pluhurit ose vajit që ndikon në nivelin e mbrojtjes së motorit; për shembull, në mjedise detare ose mjedise me pH të lartë, motori duhet të projektohet për mbrojtje nga korrozioni; në mjedise me dridhje të lartë dhe lartësi të madhe, ka konsiderata të ndryshme të projektimit.
4.7 Hetimi i parametrave origjinalë të motorit asinkron dhe kushteve të funksionimit
(1) Të dhënat e targës së emrit: voltazhi i vlerësuar, shpejtësia e vlerësuar, rryma e vlerësuar, faktori i fuqisë së vlerësuar, efikasiteti, modeli dhe parametra të tjerë
(2) Mënyra e instalimit: merrni vizatimin origjinal të pamjes së motorit, fotografitë e instalimit në vend, etj.
(3) Parametrat aktualë të funksionimit të motorit origjinal: rryma, fuqia, faktori i fuqisë, temperatura, etj.
konkluzioni
Motorët sinkron me magnet të përhershëm janë veçanërisht të përshtatshëm për aplikime me ndezje të rënda dhe me lëvizje të lehta. Promovimi dhe përdorimi i motorëve sinkron me magnet të përhershëm ka përfitime pozitive ekonomike dhe sociale dhe ka një rëndësi të madhe për ruajtjen e energjisë dhe reduktimin e emetimeve. Për sa i përket besueshmërisë dhe stabilitetit, motorët sinkron me magnet të përhershëm kanë gjithashtu avantazhe të vlefshme. Përzgjedhja e motorëve sinkron me magnet të përhershëm me efikasitet të lartë është një investim një herë me përfitime afatgjata.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) është fokusuar në kërkimin, zhvillimin, prodhimin dhe shitjet e motorëve sinkron me magnet të përhershëm me efikasitet ultra të lartë për 17 vjet. Produktet e saj mbulojnë një gamë të plotë të tensionit të lartë, tensionit të ulët, frekuencës konstante, frekuencës së ndryshueshme, konvencionale, rezistente ndaj shpërthimit, makinës direkte, rrotullave elektrike dhe makinerive të gjitha-në-një, duke synuar të sigurojë forcë lëvizëse më efikase për industriale pajisje.
Motorët me magnet të përhershëm të Anhui Mingteng kanë të njëjtat dimensione të instalimit të jashtëm si motorët asinkronë aktualisht të përdorur gjerësisht dhe mund të zëvendësojnë plotësisht motorët asinkron. Përveç kësaj, ekziston një ekip teknik profesional për të hartuar dhe ofruar klientëve zgjidhje transformimi falas. Nëse keni nevojë të transformoni motorët asinkron, ju lutemi mos hezitoni të na kontaktoni dhe ne do t'ju shërbejmë me gjithë zemër!
Koha e postimit: Gusht-23-2024