Parimi i punës së motorit me magnet të përhershëm
Motori i magnetit të përhershëm realizon shpërndarjen e energjisë bazuar në energjinë potenciale magnetike rrotulluese rrethore dhe miraton material magnetik të përhershëm të sinteruar NdFeB me nivel të lartë të energjisë magnetike dhe forcë shtrënguese të lartë për të vendosur fushën magnetike, e cila ka funksionin e ruajtjes së energjisë. Motori me magnet të përhershëm ka një strukturë të thjeshtë, me përbërës të brendshëm si bërthama dhe mbështjelljet, të cilat së bashku realizojnë mbështetjen e bërthamës së statorit. Rotori përbëhet nga kllapa dhe boshti i rotorit, etj. Magneti i tij i përhershëm adopton strukturën e integruar për të parandaluar dëmtimin e magnetit të përhershëm nga forca centrifugale, korrozioni mjedisor dhe faktorë të tjerë të pafavorshëm, dhe kryesisht mbështetet në veprimin e fushës magnetike për të realizuar energjinë. konvertimi gjatë funksionimit. Kur hyrja e rrymës nga statori kalon nëpër motor, mbështjellja do të formojë një fushë magnetike, duke siguruar energji magnetike dhe rotori rrotullohet. Duke instaluar pajisjen përkatëse të magnetit të përhershëm në rotor, rotori vazhdon të rrotullohet nën ndërveprimin midis poleve magnetike dhe forca rrotulluese nuk do të rritet më kur shpejtësia e rrotullimit sinkronizohet me shpejtësinë e poleve magnetike.
Karakteristikat e motorëve të drejtpërdrejtë me magnet të përhershëm
Strukturë e thjeshtë
Motori i drejtimit të drejtpërdrejtë me magnet të përhershëm lidhet drejtpërdrejt me kazanin lëvizës, duke eliminuar reduktuesin dhe bashkimin, duke thjeshtuar sistemin e transmetimit, duke realizuar "hollimin" dhe duke përmirësuar efikasitetin e transmetimit.
I sigurt dhe i besueshëm
Përparësitë e motorit me magnet të përhershëm me lëvizje direkte reflektohen kryesisht në shpejtësinë e vlerësuar të ngadaltë, përgjithësisht më të ulët se 90 r/min, vetëm rreth 7% të shpejtësisë së motorit tradicional asinkron trefazor, funksionimi me shpejtësi të ulët zgjat jetën e shërbimit të kushinetat motorike. Izolimi i statorit i motorit të drejtimit të drejtpërdrejtë me magnet të përhershëm miraton një proces të dyfishtë, bazuar në procesin e izolimit të bojës me zhytjen e presionit të vakumit VPI, dhe më pas miraton procesin e mbushjes me vakum me rrëshirë epokside, i cili përmirëson izolimin e statorit dhe zvogëlon shkallën e dështimit.
jetë e gjatë shërbimi
Krahasuar me motorët tradicionalë asinkronë, motorët me magnet të përhershëm me lëvizje direkte kanë një jetë të gjatë. Gjatë funksionimit të motorit të drejtpërdrejtë me magnet të përhershëm, energjia magnetike shndërrohet në energji kinetike për të drejtuar shiritin transportues, me humbje të ulët materiale, rezistencë të ulët të brendshme, reduktim të energjisë së padobishme të konsumuar për shkak të gjenerimit të nxehtësisë dhe shkallës së demagnetizimit të tij të përhershëm. magneti është më pak se 1% çdo 10 vjet. Prandaj, motori me drejtim direkt me magnet të përhershëm ka humbje të ulët në funksionimin e përditshëm dhe jetëgjatësi të zgjatur të shërbimit, e cila mund të jetë më shumë se 20 vjet.
Çift rrotullues i lartë
Motori i drejtimit direkt me magnet të përhershëm miraton modalitetin e kontrollit të vektorit sinkron me qark të hapur, i cili ka performancë të shkëlqyer të rregullimit të shpejtësisë së çift rrotullues konstant, mund të funksionojë për një kohë të gjatë brenda intervalit të shpejtësisë së vlerësuar dhe çift rrotullues të vlerësuar në dalje, dhe në të njëjtën kohë, ka mbingarkesë 2.0 herë çift rrotullues dhe 2.2 herë çift rrotullues nisjeje. Teknikët mund të aplikojnë funksionin e kontrollit të shpejtësisë për të realizuar fillimin e butë të ngarkesës së rëndë në kushte të ndryshme ngarkese për të shmangur ndërprerjen e prodhimit, me faktor pasurimi fleksibël dhe të besueshëm.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Equipment Co., Ltdhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/është një ndërmarrje e modernizuar dhe e teknologjisë së lartë që integron kërkimin dhe zhvillimin, prodhimin, shitjen dhe shërbimin e motorëve me magnet të përhershëm. Motori me magnet të përhershëm me drejtim direkt të kompanisë mundësohet nga konverteri i frekuencës, i cili është në gjendje të plotësojë drejtpërdrejt kërkesat e ngarkesës dhe shpejtësisë. Eliminoni kutinë e shpejtësisë dhe institucionet tampon në sistemin e transmisionit, kapërceni rrënjësisht motorin plus reduktuesin e marsheve Sistemi i transmetimit të fuqisë ekziston në një sërë mangësish, me efikasitet të lartë transmetimi, performancë të mirë të çift rrotullimit të fillimit, kursim energjie, zhurmë të ulët, dridhje të ulët, rritje të ulët të temperaturës , funksionimi i sigurt dhe i besueshëm, kostot e ulëta të instalimit dhe mirëmbajtjes, etj., është marka e preferuar e motorëve për të drejtuar ngarkesa me shpejtësi të ulët!
Koha e postimit: Prill-12-2024