Me zhvillimin e vazhdueshëm të ekonomisë dhe përmirësimin e vazhdueshëm të standardit të jetesës së njerëzve, kërkesa për energji po rritet gjithnjë e më shumë. Në të njëjtën kohë, problemet si ndotja e mjedisit dhe ndryshimet klimatike po intensifikohen gjithashtu. Në këtë sfond, përmirësimi i efikasitetit të përdorimit të energjisë dhe ulja e konsumit të energjisë janë bërë sfida të përbashkëta për të gjitha vendet. Motori magnetik i përhershëm si një lloj i ri, me efikasitet të lartë, motori i kursimit të energjisë, efekti i tij i kursimit të energjisë ka tërhequr shumë vëmendje. Sot shikojmë parimin dhe avantazhet e motorëve me magnet të përhershëm, si dhe ndajmë me ju dy raste të motorëve me magnet të përhershëm Minten me tension të ulët që kursejnë energji në fushën e metalurgjisë dhe mbrojtjes së mjedisit.
Parimi themelor i motorit me magnet të përhershëm
Motori me magnet të përhershëm është një lloj motori që përdor ndërveprimin midis fushës magnetike të krijuar nga magnetët e përhershëm dhe rrymës elektrike për të kthyer energjinë elektrike në energji mekanike. Struktura e tij themelore përfshin një magnet të përhershëm, stator dhe rotor. Magneti i përhershëm shërben si pol magnetik i motorit dhe ndërvepron me rrymën në bobinën e statorit përmes fushës së vet magnetike për të gjeneruar çift rrotullues dhe për të transferuar energjinë mekanike në rotor, duke realizuar shndërrimin e energjisë elektrike në energji mekanike.
Krahasuar me motorin tradicional me induksion, motori me magnet të përhershëm ka përparësitë e mëposhtme:
1. Efikasitet i lartë: Motorët me induksion tradicional kanë efikasitet të ulët energjetik për faktin se fusha e tyre magnetike krijohet nga rryma në spirale dhe ka humbje induksioni. Ndërsa fusha magnetike e motorit me magnet të përhershëm sigurohet nga magnet të përhershëm, të cilët mund ta shndërrojnë energjinë elektrike në energji mekanike në mënyrë më efikase. Sipas studimeve përkatëse, efikasiteti i motorëve me magnet të përhershëm është rritur me rreth 5% deri në 30% krahasuar me motorët me induksion tradicional.
2. Dendësia e fuqisë së lartë: Forca e fushës magnetike të motorit me magnet të përhershëm është më e lartë se ajo e motorit me induksion, kështu që ka densitet më të lartë të fuqisë.
3. Kursimi i energjisë: Duke qenë se motorët me magnet të përhershëm kanë efikasitet të lartë dhe densitet të lartë të fuqisë, kjo do të thotë se ata mund të nxjerrin më shumë fuqi mekanike me të njëjtën fuqi hyrëse në të njëjtin vëllim dhe peshë, duke realizuar kështu kursimin e energjisë.
Zëvendësimi i motorëve joefikas me induksion asinkron me motorë me magnet të përhershëm, i kombinuar me korrigjimin e kushteve të funksionimit dhe kontrollin e frekuencës së pajisjeve të vjetra dhe joefikase që përdorin energji, mund të përmirësojë ndjeshëm efikasitetin e energjisë të pajisjeve që përdorin energji dhe 2 rastet e mëposhtme tipike të aplikimit janë për referencë.
1: një grup në projektin e transformimit të motorit të rrotullës Guizhou
25 shtator 2014 - 01 dhjetor 2014, në anhui mingteng magnet i përhershëm bashkë me pajisjet elektromekanike., LTD dhe një grup në Guizhou një degë e fabrikës së vizatimit të telave, seksioni i vizatimit të telave 29 # direkt në makinën e vizatimit me tela, 1 #, 2 #, 5 # mbështjellje të konsumit të energjisë motorike krahasimi rekord ndjekja, do të anhui mingteng motor magnet të përhershëm dhe përdorimin aktual të motorët me inverter për krahasimin e konsumit të energjisë.
(1) Analiza teorike përpara testit është paraqitur në tabelën 1 më poshtë
Tabela 1
(2) Metodat e matjes dhe të dhënat statistikore janë regjistruar dhe krahasuar si më poshtë
Instalimi i katër matësve të fuqisë aktive me katër tela trefazor dhe pajisjes matëse të pajisur me një transformator rryme, raporti është: matësi total 1500/5A, nënmetër makinerie me mbështjellës nr.1 150/5A, nr.2, nr. Nënmetër makine me 5 rrotulla 100/5A, të dhënat e shfaqura në katër metra për regjistrimet e gjurmimit, analiza statistikore është si më poshtë:
Shënim: Nr.1 motor me mbështjellës me katër pol 55KW, Nr.2 motor me mbështjellës me katër pole 45KW, Nr.5 motor me mbështjellës me gjashtë pol 45KW
(3) Krahasimi i kushteve të ngjashme të punës.
Në makinerinë 29 # me mbështjellës nr. 5 (motori sinkron me magnet të përhershëm) dhe makinën me rrotullim nr. 6 (motor asinkron) matës i fuqisë së pajisjes me inverter, niveli 2.0, konstant 600:-/kw-h, matësi i energjisë aktive dy. Pajisja matëse e pajisur me një raport të transformatorit aktual prej 100/5 A. Krahasimi i dy motorëve në kushte shumë të ngjashme pune të konsumit të energjisë së ruajtur të energjisë, rezultatet janë paraqitur në tabelën 3 më poshtë.
Shënim: Ky parametër është të dhëna matëse në kohë reale, jo të dhëna mesatare të të gjithë funksionimit të makinës.
(4) analizë gjithëpërfshirëse.
Për ta përmbledhur: Përdorimi i motorëve me magnet të përhershëm ka një faktor fuqie më të lartë dhe rrymë më të ulët funksionimi sesa motorët me inverter. Motori sinkron me magnet të përhershëm se sa motori origjinal asinkron, shkalla e kursimit të energjisë aktive u rrit me 8,52%.
komentet e përdoruesve
2: Projekti i rinovimit të ventilatorit centrifugal i një kompanie të kufizuar për mbrojtjen e mjedisit
Projekti përmes rregullimit të shpejtësisë së konvertuesit të frekuencës, në mënyrë që motori i magnetit të përhershëm të fillojë ngadalë, dhe në fund të arrijë shpejtësinë e vlerësuar, një zgjidhje perfekte për motorin e magnetit të përhershëm vetë-fillues në tifozin centrifugal kur përfshihet problemi i sinkronizimit. Përveç kësaj, jo vetëm që zgjidh ndikimin mekanik në ventilatorin centrifugal kur motori ndizet dhe zvogëlon shkallën e dështimit të ventilatorit centrifugal, por edhe efikasiteti gjithëpërfshirës i motorit do të përmirësohet më tej.
(1) Parametrat e motorit origjinal asinkron
(2) Parametrat bazë të motorit të konvertimit të frekuencës së magnetit të përhershëm
(3): Analiza paraprake e përfitimeve të kursimit të energjisë
Tifozët, pompat si industria, bujqësia, jeta e makinerive me qëllim të përgjithshëm, me një numër të madh aplikimesh, aplikimi i një gamë të gjerë karakteristikash, konsumi i saj mbështetës i energjisë motorike është gjithashtu i madh. Sipas statistikave, konsumi i energjisë i sistemit motorik përbën më shumë se 60% të prodhimit kombëtar të energjisë, ndërsa tifozët, pompat përbënin 10.4%, 20.9% të prodhimit të energjisë. Për shkak të kapacitetit dhe arsyeve të procesit, rregullimi i sistemit është relativisht i prapambetur, shumica e tifozëve dhe pompave rregullohen nga përgjimi mekanik, efikasiteti i ulët, më shumë se gjysma e ngarkesave të ventilatorëve dhe pompave ekzistojnë në shkallë të ndryshme të mbeturinave të energjisë elektrike, në furnizimi gjithnjë e më i tensionuar i energjisë sot, për të reduktuar mbetjet, kursimi i energjisë elektrike ka qenë një prioritet kryesor.
Anhui Mingteng ka qenë gjithmonë i përkushtuar për prodhimin dhe kërkimin dhe zhvillimin e motorëve me magnet të përhershëm më efikas dhe miqësor ndaj mjedisit, të cilët përdoren gjerësisht në fushat industriale të hekurit dhe çelikut, minierave të qymyrit, materialeve të ndërtimit, energjisë elektrike, naftës, industrisë kimike, gome, metalurgji, tekstile etj. Motorët me magnet të përhershëm me tension të ulët në diapazonin e ngarkesës 25%-120%, krahasuar me të njëjtin specifikim motori asinkron ka një efikasitet më të lartë, gamë më të gjerë funksionimi ekonomik, me efekt të konsiderueshëm të kursimit të energjisë, duke pritur që më shumë ndërmarrje të kuptojnë motorët me magnet të përhershëm , përdorimi i motorëve me magnet të përhershëm.
Koha e postimit: Mar-11-2024