Makinë e motorizuar me magnet të përhershëm

1.Fusha e zbatimit

I përshtatshëm për shirit transportues në miniera, qymyr, metalurgji dhe industri të tjera.

2. Parimi dhe procesi teknik

Predha e motorit të kazanit me magnet të përhershëm me lëvizje direkte është rotori i jashtëm, rotori adopton magnet brenda për të formuar qarkun magnetik, spiralja e statorit është e fiksuar në mbështjellësin e boshtit të rotorit, prizat e spirales futen në kutinë e lidhjes përmes pjesës së brendshme. vrimat e filetimit të boshtit të rotorit, telat e furnizimit me energji janë të lidhura me kutinë e lidhjes, si dhe janë pjesët kryesore të mbështetëses përkatëse si mbulesa fundore, kushinetat, kushinetat dhe mbulesa e vajit, si dhe pjesët standarde si p.sh. si vulosje, fiksim, etj. Tamburi drejtohet nga ngasja e konvertuesit të frekuencës dhe efikasiteti i makinës rritet në mënyrë dramatike. Ajo realizon efikasitet të lartë, çift rrotullues të lartë dhe makinë sinkron me shpejtësi të ulët.

3. Karakteristikat Teknike dhe Funksionale

(1) Predha e motorit të kazanit përdoret si rotor, duke eliminuar mekanizmin e reduktimit të ndërmjetëm, duke realizuar transmetimin pa ingranazhe, duke kursyer shumë hapësirë, duke lehtësuar instalimin dhe mirëmbajtjen dhe duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e sistemit të transmetimit, me kursime energjie prej 5%. -20% krahasuar me motorët tradicionalë të transmisionit;

(2) Optimizoni dizajnin e rotorit të motorit të daulleve, statorit, boshtit të statorit, mekanizmit të ftohjes dhe strukturave të tjera për të reduktuar zhurmën, për të zvogëluar dridhjen dhe për të përmirësuar performancën e shpërndarjes së nxehtësisë;

(3) Nëpërmjet kontrollit master-slave të konvertuesit të frekuencës, ai realizon rregullimin e shpejtësisë së fillimit të butë dhe të konvertimit të frekuencës së motorit të daulleve, zvogëlon ndikimin e fillimit dhe ka efekt të dukshëm të kursimit të energjisë. Në të njëjtën kohë mund të realizojë kontrollin e bilancit me shumë motorë, të zvogëlojë stresin e rripit transportues, të përmirësojë sigurinë e pajisjeve, të zvogëlojë kostot e mirëmbajtjes.

(4) Faktori i fuqisë me efikasitet të lartë, në rangun e ngarkesës 20% -120% mund të ruajë gjithmonë funksionimin efikas, faktori i fuqisë nuk do të reduktohet.

Konfigurimi tradicional i fuqisë së shiritit transportues është një motor asinkron përmes një reduktuesi ingranazhi, duke ngadalësuar dhe rritur çift rrotullues, i cili e shtyn rrotullën e makinës të rrotullohet dhe të shtyjë transportuesin e rripit të funksionojë, si më poshtë.

Konfigurimi konvencional i fuqisë së shiritit transportues

Sistemi origjinal i drejtimit është zëvendësuar nga një sistem me motor sinkron me magnet të përhershëm me motor me magnet të përhershëm + konvertues të frekuencës vektoriale. Sistemi i drejtimit direkt të motorit sinkron me magnet të përhershëm përbëhet nga një rrotull me magnet të përhershëm me shpejtësi të ulët dhe një konvertues i veçantë i frekuencës për motorin me magnet të përhershëm, dhe funksioni i kontrollit vektorial të konvertuesit të frekuencës plotëson kërkesat e funksionimit të pajisjeve me shpejtësi të ulët. Ky sistem zëvendëson inverterin origjinal + motorin asinkron të përgjithshëm + lidhjen e lëngut + mekanizmin e zvogëlimit, dhe tamburi i magnetit të përhershëm lidhet drejtpërdrejt me ngarkesën, gjë që thjeshton zinxhirin e transmetimit dhe realizon kursimin e energjisë të të gjithë sistemit përmes efikasitetit të lartë të pajisjes së përhershme. daulle magnetike dhe përmirësimi i efikasitetit të sistemit të transmetimit. Në të njëjtën kohë, bashkuesi i lëngshëm dhe reduktuesi anulohen, duke eliminuar dështimin mekanik dhe problemet e rrjedhjes së vajit që janë të prirura të ndodhin gjatë funksionimit të tij.

Konfigurimi i fuqisë së tamburit të magnetit të përhershëm

PërdoruesiFoto e faqes anësore të saj

PërdoruesiFoto e faqes anësore të saj

Përdoruesifotot e faqes anësore të saj

Përdoruesifotot e faqes anësore të saj

Që nga prezantimi i "Planit të 14-të pesëvjeçar" të Pikut të Karbonit dhe Planit Neutral të Karbonit, Kina do të kontrollojë rreptësisht projektet e energjisë së qymyrit, do të kontrollojë rreptësisht rritjen e konsumit të qymyrit dhe do ta zvogëlojë gradualisht atë në periudhën e "Planit të 15-të pesëvjeçar". Përveç kësaj, Kina ka vendosur të pranojë Amendamentin e Kigalit në Protokollin e Montrealit, për të forcuar kontrollin e gazeve serrë jo-dioksid karboni, por edhe për të filluar tregtimin on-line të tregut kombëtar të karbonit.

Kursimi i energjisë dhe reduktimi i emetimeve është çelësi i zhvillimit të të gjitha sferave të jetës, këtë herë, një shumëllojshmëri produktesh të kursimit të energjisë dhe miqësore me mjedisin përdoren më gjerësisht, perspektivat janë më të ndritshme. Përfitimi nga kursimi global i energjisë dhe reduktimi i emetimeve, mbrojtja e mjedisit të gjelbër dhe strategji të tjera për të tërhequr, potenciali i tregut të motorëve me magnet të përhershëm në vitet e ardhshme është shumë i madh.

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd hulumton dhe zhvillon në mënyrë të pavarur dhe prodhon rrotulla të përhershme magnetike me lëvizje direkte, të cilat ofrojnë mbështetje më efikase dhe të qëndrueshme të energjisë për pajisjet e transmetimit të minierave të ndryshme, qymyrit, metalurgjisë dhe ndërmarrjeve të tjera. Dizajni profesional i programit, prodhimi i përpiktë i produktit, shërbimi i përsosur pas shitjes e bën Mintengnë fushën e daulleve magnetike të përhershme ka fituar një reputacion të mirë, duke pritur që më shumë ndërmarrje industriale dhe minerare mund të përdorin motor të përhershëm magnetik daulle.