Në vitin 2023, kompania jonë eksportoi në Laos një rrotull të motorizuar me magnet të përhershëm dhe transmision të drejtpërdrejtë dhe dërgoi personelin përkatës të shërbimit për të kryer instalimin, vënien në punë dhe trajnimet përkatëse në vend. Tani ajo është dorëzuar me sukses dhe rrotulla e transportuesit me magnet të përhershëm mund të përdoret jashtë vendit.
Transportuesi me shirit është një pajisje kyçe për transportimin e materialeve. Pajisja e transmetimit është komponenti lëvizës i transportuesit me shirit, dhe karakteristikat e saj ndikojnë drejtpërdrejt në stabilitetin dhe konsumin e energjisë së transportuesit me shirit. Mënyra tradicionale e drejtimit të transportuesit me shirit është motori tradicional asinkron + reduktor + drejtimi me rul, gjë që rezulton në probleme të tilla si zinxhiri i gjatë i transmetimit mekanik, efikasiteti i ulët, mekanizmi kompleks dhe ngarkesa e rëndë e punës së operimit dhe mirëmbajtjes. Prandaj, përmirësimi i besueshmërisë operacionale, efikasitetit dhe faktorit të fuqisë së vetë transportuesit me shirit është një drejtim i projektimit të motorit. Përdorimi i daulleve elektrike me magnet të përhershëm me frekuencë të ndryshueshme dhe drejtim direkt për të shkurtuar zinxhirin e transmetimit, për të zvogëluar pikat e defektit dhe për të përmirësuar efikasitetin e transmetimit është një nga mjetet e rëndësishme për të transformuar transportuesin me shirit.
Sfondi i projektit
Projekt i ri transportues me shirit 750,000 ton/vit
Vendndodhja: Provinca Khammuan, Laos
Emri i materialit të transportuar: Xeheror i papërpunuar i karnalitit
Karakteristikat e materialit: Përmbajtja e lagështisë 5%, jo-toksike, jo-statike, paksa korrozive (korrozioni i joneve të klorurit), përbërësit kryesorë janë karnaliti, kloruri i kaliumit, kloruri i natriumit, xeherori ka më shumë gjasa të thithë lagështi dhe të shkaktojë bllokim të kripës.
Lartësia: 141~145 m;
Presioni atmosferik: 0.IMPa:
Kushtet klimatike: Zona ka një klimë tropikale dhe subtropikale musonike. Sezoni i shirave është nga maji deri në tetor, dhe sezoni i thatë është nga nëntori deri në prill të vitit pasardhës;
Temperatura mesatare vjetore: 26℃, temperatura maksimale: 42.5℃, temperatura minimale: 3℃
Kompania jonë ka zhvilluar një plan në përputhje të rreptë me kushtet e procesit, kërkesat teknike të pajisjeve dhe standardet përkatëse.
Pas prodhimit dhe testimit të kujdesshëm, produktet u paketuan dhe u dërguan në Laos. Në të njëjtën kohë, në vendngjarje shkuan edhe personeli i shërbimit teknik dhe inxhinierët e shitjeve të kompanisë.
Zbatimi i rrotullës me motor me magnet të përhershëm siguron shumë efikasitetin, performancën dhe stabilitetin e funksionimit të transportuesit të klientit. Pasi përfundoi dorëzimi, klienti vlerësoi efektin e përdorimit të rrotullës me motor me magnet të përhershëm dhe profesionalizmin e stafit të shërbimit teknik.
Shumë njerëz do të pyesin veten se çfarë është saktësisht një rrotull transportuesi me magnet të përhershëm? Cilat janë avantazhet e rrotullës transportuese me magnet të përhershëm? Më poshtë do t'jua prezantojmë ato një nga një.
Çfarë është rrotulla transportuese me magnet të përhershëm?
Rrotulla e transportuesit me magnet të përhershëm shfrytëzon karakteristikat e motorit me magnet të përhershëm që mund të projektohet në një strukturë shumëpolare. Ruli lëvizës i transportuesit është i integruar me motorin me magnet të përhershëm dhe është projektuar si një pajisje lëvizëse për rotorin e jashtëm dhe statorin e brendshëm. Rrotulla e transportuesit elektrik me magnet të përhershëm e vë në lëvizje drejtpërdrejt rripin pa ndonjë lidhje transmetimi të ndërmjetme.
Pse të zgjidhni rrotullën e motorizuar me magnet të përhershëm?
1: Kursimi i energjisë
Dizajni unik i qarkut magnetik të rotorit arrin shpërndarje perfekte të forcës së fushës sinusoidale, duke zvogëluar ndjeshëm gjenerimin e harmonikave. Efikasiteti është i lartë. Në ngarkesë të ulët, efikasiteti mund të arrijë ende 90%. Nuk ka nevojë të merret në konsideratë teprica e fuqisë kur zgjidhet motori. Përveç kësaj, krahasuar me sistemin origjinal, metoda e përmirësuar e drejtimit eliminon pajisjet mekanike të transmetimit, siç janë kutitë e reduktimit. Ruli elektrik me magnet të përhershëm mund të përmbushë drejtpërdrejt nevojat e sistemit të transportuesit me shirit dhe të arrijë kërkesat e transmetimit me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë.
2: Humbje e ulët
Rotori nuk prodhon rrymë të induktuar dhe nuk ka humbje të bakrit ose të hekurit.
3: Dendësi e lartë e fuqisë
Motori është i vogël në madhësi dhe i lehtë në peshë.
4: Pa mirëmbajtje
Sistemi i thjeshtuar i lëvizjes së daulleve elektrike është në thelb "pa mirëmbajtje", gjë që zvogëlon shumë kohën e ndërprerjes së shkaktuar nga mirëmbajtja e pajisjeve dhe zvogëlon humbjet e shkaktuara nga koha e ndërprerjes. Në thelb nuk ka nevojë të rriten kostot e mirëmbajtjes gjatë përdorimit, duke arritur "një investim të vetëm, përfitime të përjetshme".
5: Kontroll vektorial me lak të mbyllur
Kontrolli vektorial me lak të mbyllur mund të përdoret për të arritur ekuilibrin e fuqisë për ngasjet me shumë makina, për të zvogëluar konsumimin e rripit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e transportuesit.
Në ndërmarrjet moderne të prodhimit të qymyrit në miniera, transporti është një hallkë shumë e rëndësishme dhe kapaciteti i tij i transportit ndikon drejtpërdrejt në prodhim. Aktualisht, ndërmarrjet mbështeten kryesisht në transportues me shirit dhe vagona hekurudhore për të transportuar materialet. Meqenëse transportuesit me shirit kanë avantazhet e kapacitetit të madh të transportit, efikasitetit të lartë të funksionimit të vazhdueshëm dhe funksionimit të besueshëm, ato janë bërë metoda më e përdorur e transportit nga ndërmarrjet e minierave të qymyrit. Si një kompani e specializuar në R&D, prodhimin dhe fabrikimin e motorëve me magnet të përhershëm, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd.https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/mbështetet në 17 vjet përvojë për të ofruar zgjidhje me cilësi të lartë për më shumë se 300 kompani dhe vazhdon të optimizojë motorët me magnet të përhershëm dhe produktet e daulleve (këtu është lidhja për produktet e daulleve), duke zgjidhur me sukses vështirësitë dhe problemet e ndërmarrjeve të ndryshme industriale dhe minerare në sistemin e transmisionit. Në të ardhmen, shpresojmë gjithashtu që gjithnjë e më shumë njerëz do të mësojnë rreth rulave me magnet të përhershëm për transmision direkt dhe do të përdorin rrotulla transportuese me magnet të përhershëm.
Koha e postimit: 05 qershor 2024