Në vitet e fundit, industria motorike kur profili i lartë i motorëve me magnet të përhershëm, shkalla e popullaritetit tregon një prirje në rritje.Sipas analizave, arsyeja pse motorët me magnet të përhershëm mund të shqetësohen dyfish, e pandashme nga mbështetja e fortë e politikave përkatëse shtetërore ndaj motorëve me magnet të përhershëm me efikasitet të lartë si përfaqësues i produkteve motorike me efikasitet të lartë dhe me efikasitet të lartë, mund të bëhet shpejt. popullarizuar për të ndihmuar në kursimin e energjisë dhe reduktimin e emetimeve, për të mbajtur malet e gjelbra dhe ujin e gjelbër.Kursimi i energjisë dhe mbrojtja e mjedisit duhet të jenë tendenca e zhvillimit në të ardhmen, veçanërisht në industrinë motorike, veçoritë e kursimit të energjisë të motorit me magnet të përhershëm tregojnë avantazhet e tij nga shkalla e kursimit të energjisë mund të jetë më e lartë se 20%, në tokë të rrallë energjia motorike me magnet të përhershëm -Përparësitë e kursimit janë si më poshtë:
Motori me magnet të përhershëm për tokë të rrallë gjashtë avantazhe të kursimit të energjisë
1, motor magnet i përhershëm se kursimi i energjisë motorike të zakonshme 5% -30%, kushtet specifike të punës së pajisjeve të kursimit të energjisë të ndryshme janë të ndryshme.
2, magnet i përhershëm motor sinkron për të arritur një nivel të efikasitetit të energjisë, efikasitetin e energjisë prej më shumë se 95%;Motori i zakonshëm trefazor asinkron është trefazor me efikasitet energjetik, efikasiteti i energjisë është vetëm rreth 90%.
3, rotori i motorit sinkron me magnet të përhershëm ka çeliku me magnet të përhershëm të tokës së rrallë, nuk ka nevojë që statori të sigurojë fuqi induksioni, se humbja e zakonshme e motorit është e vogël;
4, magnet i përhershëm sinkron motor statorit të çojë tela është yll (Y) lidhje, mund të mbajë fuqinë e pandryshuar aktuale është i vogël;motorët e zakonshëm janë kryesisht △ lidhje;
5, motor sinkron me magnet të përhershëm në procesin e funksionimit, kur ngarkesa ndryshon kur vlera e efikasitetit të energjisë mund të mbetet e pandryshuar, motori i zakonshëm asinkron kur ngarkesa ndryshon kur vlera e efikasitetit të energjisë do të ndryshojë, motori i zakonshëm asinkron në ngarkesë deri në tre të katërtat vlera e efiçiencës së energjisë është e pandryshuar, kur ngarkesa është më e vogël se 70% e vlerës së efiçencës së saj të energjisë do të bjerë drejt e poshtë.
6, magnet i përhershëm motor sinkron pa ngarkesë aktuale është i vogël, vetëm një e dhjeta e rrymës nominale, ndërsa motori i zakonshëm asinkron në rrymën pa ngarkesë arrin një të tretën.
Motori me magnet të përhershëm për tokë të rrallë me tre komponentë kryesorë
1, Motori me magnet të përhershëm të tokës së rrallë miraton magnet të përhershëm me performancë të lartë, i cili eliminon ngacmimin aktual të pjesës së statorit ose rotorit të motorit, kështu që eliminon humbjen e bakrit të kësaj pjese (humbja e nxehtësisë së mbështjelljes);
2, përdorimi i strukturës brushless, asnjë strukturë furçë karboni e humbjes mekanike, por motori brushless është përmes strukturës elektronike komutim për të realizuar komutimin, këtu ka një pjesë të komponentëve elektronikë të humbjes, dhe kurseni humbjen mekanike në krahasim Vlera e humbjes është e vogël, kështu që pjesa e ndërrimit të humbjes sesa humbja e humbjes së motorit të furçës është e vogël;
3, përdorimi i magnetëve të përhershëm të tokës të rrallë me performancë të lartë, në të njëjtën fuqi të vlerësuar dhe shpejtësi të vlerësuar, vëllimi i motorit mund të bëhet më i vogël, duke kursyer fletën e çelikut të silikonit të motorit, duke zvogëluar një pjesë të humbjes së hekurit.Motorët me fuqi të vogël që përdorin motor me magnet të përhershëm të tokës së rrallë mund të arrijnë efikasitetin afër 90%, motori i përgjithshëm është rreth 75%.
Përdorimi i PMSM është bërë një trend për ndërmarrjet për të kursyer energji, për të reduktuar emetimet dhe për të arritur zhvillimin e gjelbër të favorshëm.
Koha e postimit: Nëntor-29-2023