Motor sinkron me magnet të përhershëm trefazor me tension të lartë me shpejtësi të ulët të serisë TYZD (10 kV H630-1000)
Përshkrim i produktit
Kjo seri produktesh është një motor me lëvizje direkte me një tension nominal prej 10 kV, i mundësuar nga një konvertues frekuence, i cili mund të plotësojë drejtpërdrejt kërkesat e shpejtësisë së ngarkesës dhe çift rrotullues, duke eliminuar nevojën për një reduktues shpejtësie dhe mekanizëm tampon në sistemin special të lëvizjes. , dhe duke eliminuar rrënjësisht të gjitha llojet e problemeve që ekzistojnë në sistemin e drejtimit të reduktuesit të motorit dhe marsheve.I sigurt dhe i besueshëm, kosto të ulëta instalimi dhe mirëmbajtjeje dhe avantazhe të tjera.Sipas nevojave të përdoruesit, mund të sigurohen nivele të tjera të tensionit.
Karakteristikat e produktit
1. Eliminon kutinë e shpejtësisë dhe bashkimin hidraulik.shkurton zinxhirin e transmetimit.nuk ka probleme me rrjedhje vaji dhe karburant.Shkalla e ulët e dështimit mekanik dhe besueshmëria e lartë.
2. Dizajn elektromagnetik dhe strukturor i personalizuar sipas pajisjeve.të cilat mund të plotësojnë drejtpërdrejt kërkesat e shpejtësisë dhe çift rrotullues të nevojshëm nga ngarkesa;
3. Rryma e ulët e nisjes dhe rritja e ulët e temperaturës.eliminimi i rrezikut të demagnetizimit;
4. eliminimi i humbjes së efikasitetit të transmetimit të kutisë së shpejtësisë dhe bashkimit hidraulik.sistemi ka efikasitet të lartë.efikasitet të lartë dhe kursim energjie.Strukturë e thjeshtë.zhurmë e ulët e funksionimit dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes ditore;
5. Pjesa e rotorit ka një strukturë të veçantë mbështetëse.e cila mundëson ndërrimin e kushinetës në vend.eliminimi i kostove logjistike të nevojshme për kthimin në fabrikë;
6. Miratimi i sistemit të drejtimit të drejtpërdrejtë të motorit sinkron me magnet të përhershëm mund të zgjidhë problemin e "kalit të madh që tërheq karrocën e vogël".të cilat mund të plotësojnë kërkesat e funksionimit të një game të gjerë ngarkese të sistemit origjinal.dhe të përmirësojë efikasitetin e përgjithshëm të sistemit.me efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë;
7. Miratoni kontrollin e konvertuesit të frekuencës vektoriale.diapazoni i shpejtësisë 0-100% performanca e fillimit të motorit është e mirë.funksionim të qëndrueshëm.mund të zvogëlojë koeficientin e përputhjes me fuqinë aktuale të ngarkesës.
Aplikimet e produktit
Produktet e serisë përdoren gjerësisht në pajisje të ndryshme si mullinj me top, makineri me rripa, miksera, makineri të pompimit të vajit me lëvizje direkte, pompa me zhytje, tifozë kullash ftohëse, ngritës, etj. në miniera qymyri, miniera, metalurgji, energji elektrike, industri kimike, materialeve të ndërtimit dhe ndërmarrjeve të tjera industriale dhe minerare.
FAQ
Si zëvendësohen kushinetat?
Të gjithë motorët me magnet të përhershëm sinkron me drejtim direkt kanë një strukturë të veçantë mbështetëse për pjesën e rotorit dhe zëvendësimi i kushinetave në vend është i njëjtë me atë të motorëve asinkron.Zëvendësimi dhe mirëmbajtja e mëvonshme e kushinetës mund të kursejë kostot e logjistikës, të kursejë kohën e mirëmbajtjes dhe të mbrojë më mirë besueshmërinë e prodhimit të përdoruesit.
Cilat janë pikat kyçe të zgjedhjes së motorit me lëvizje direkte?
1. Mënyra e funksionimit në vend:
Të tilla si lloji i ngarkesës, kushtet mjedisore, kushtet e ftohjes, etj.
2. Përbërja dhe parametrat e mekanizmit origjinal të transmetimit:
Të tilla si parametrat e pllakës së emrit të zvogëluesit, madhësia e ndërfaqes, parametrat e dhëmbëzave, të tilla si raporti i dhëmbëve dhe vrima e boshtit.
3. Synimi për të rimodeluar:
Konkretisht nëse duhet të bëni një makinë direkte ose gjysmë të drejtpërdrejtë, për shkak se shpejtësia e motorit është shumë e ulët, duhet të bëni kontroll me qark të mbyllur, dhe disa inverterë nuk mbështesin kontrollin me qark të mbyllur.Përveç kësaj, efikasiteti i motorit është më i ulët, ndërsa kostoja e motorit është më e lartë, kosto-efektiviteti nuk është i lartë.Përmirësimi është avantazhi i besueshmërisë dhe pa mirëmbajtje.
Nëse kostoja dhe efektiviteti i kostos janë më të rëndësishme, ka disa kushte ku një zgjidhje gjysmë-drejtpërdrejtë mund të jetë e përshtatshme duke siguruar mirëmbajtje të reduktuar.
4. Kontrolli i kërkesës:
Nëse marka e inverterit është e detyrueshme, nëse kërkohet laku i mbyllur, nëse motori në distancën e komunikimit të inverterit duhet të jetë i pajisur me një kabinet kontrolli elektronik, çfarë funksionesh duhet të ketë kabineti i kontrollit elektronik dhe çfarë sinjalesh komunikimi kërkohen për DCS në distancë.
