Motor sinkron me magnet të përhershëm trefazor me shpejtësi të ulët me tension të ulët të serisë TYZD (380V H355-800)
Përshkrim i produktit
Kjo seri motorësh me magnet të përhershëm me lëvizje direkte me një tension nominal 380 V, i mundësuar nga një konvertues frekuence, i cili mund të plotësojë drejtpërdrejt kërkesat e shpejtësisë së ngarkesës dhe çift rrotullues, duke eliminuar nevojën për një kuti ingranazhi dhe mekanizëm tampon në sistemin e transmetimit, dhe në thelb. tejkalimi i disavantazheve të ndryshme të sistemit të transmetimit të motorit me induksion plus reduktuesit të marsheve, me efikasitet të lartë të transmetimit, performancë të mirë të çift rrotullimit të fillimit, kursim të energjisë, zhurmë të ulët, dridhje të ulët, rritje të ulët të temperaturës, funksionim të sigurt dhe të besueshëm, kosto të ulëta instalimi dhe mirëmbajtjeje, etj. Ka avantazhet e efikasitetit të lartë të transmetimit, performancës së mirë të çift rrotullimit të fillimit, kursimit të energjisë, zhurmës së ulët, dridhjeve të ulëta, rritjes së temperaturës së ulët, funksionimit të sigurt dhe të besueshëm dhe kostove të ulëta të instalimit dhe mirëmbajtjes.Nivele të tjera të tensionit mund të furnizohen sipas nevojave të klientit.
Karakteristikat e produktit
1. Eliminoni kutinë e shpejtësisë dhe bashkimin hidraulik.shkurtoni zinxhirin e transmetimit.nuk ka problem rrjedhje vaji dhe furnizimi me karburant.Shkalla e ulët e dështimit mekanik dhe besueshmëria e lartë.
2. Dizajn elektromagnetik dhe strukturor i personalizuar sipas pajisjeve.të cilat mund të plotësojnë drejtpërdrejt kërkesat e shpejtësisë dhe çift rrotullues të nevojshëm nga ngarkesa;
3. Rryma e ulët e nisjes dhe rritja e ulët e temperaturës.eliminimi i rrezikut të demagnetizimit;
4. eliminimi i humbjes së efikasitetit të transmetimit të kutisë së shpejtësisë dhe bashkimit hidraulik.sistemi ka efikasitet të lartë.efikasitet të lartë dhe kursim energjie.Strukturë e thjeshtë.zhurmë e ulët e funksionimit dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes ditore;
5. Pjesa e rotorit ka një strukturë të veçantë mbështetëse.e cila mundëson ndërrimin e kushinetës në vend.eliminimi i kostove logjistike të nevojshme për kthimin në fabrikë;
6. Miratimi i sistemit të drejtimit të drejtpërdrejtë të motorit sinkron me magnet të përhershëm mund të zgjidhë problemin e "kalit të madh që tërheq karrocën e vogël".të cilat mund të plotësojnë kërkesat e funksionimit të një game të gjerë ngarkese të sistemit origjinal.dhe të përmirësojë efikasitetin e përgjithshëm të sistemit.me efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë;
7. Miratoni kontrollin e konvertuesit të frekuencës vektoriale.diapazoni i shpejtësisë 0-100% performanca e fillimit të motorit është e mirë.funksionim të qëndrueshëm.mund të zvogëlojë koeficientin e përputhjes me fuqinë aktuale të ngarkesës.
Aplikimet e produktit
Produktet e serisë përdoren gjerësisht në pajisje të ndryshme si mullinj me top, makineri me rripa, miksera, makineri të pompimit të vajit me lëvizje direkte, pompa me zhytje, tifozë kullash ftohëse, ngritës, etj. në miniera qymyri, miniera, metalurgji, energji elektrike, industri kimike, materialeve të ndërtimit dhe ndërmarrjeve të tjera industriale dhe minerare.
FAQ
Cilat janë llojet e montimit të motorit?
Struktura dhe përcaktimi i tipit të montimit të motorit është në përputhje me IEC60034-7-2020.
Kjo do të thotë, përbëhet nga shkronja e madhe "B" për "IM" për "instalim horizontal" ose shkronja e madhe "v" për "instalim vertikal" së bashku me një ose dy numra arabë, p.sh.: "IM" për "instalim horizontal". " ose "B" për "instalim vertikal"."v" me 1 ose 2 numra arabë, p.sh.
"IMB3" tregon dy instalime horizontale me kapakë fundorë, me këmbë, të zgjatura në bosht, të montuara në pjesët e themelit.
"IMB35" tregon një montim horizontal me dy kapakë fundorë, këmbë, zgjatime boshti, fllanxha në kapakët fundorë, nëpër vrima në fllanxha, fllanxha të montuara në zgjatimet e boshtit dhe këmbë të montuara në elementin bazë me fllanxha të ngjitura.
"IMB5" do të thotë dy kapakë fundorë, pa këmbë, me zgjatim boshti, kapakë fundorë me fllanxha, fllanxha me vrimë, fllanxha e montuar në zgjatimin e boshtit, e montuar në elementin bazë ose pajisje ndihmëse me fllanxha "IMV1" nënkupton dy kapakë fundorë. pa këmbë, zgjatim boshti deri në fund, kapakë fundorë me fllanxha, fllanxha me vrimë të përparme, fllanxha e montuar në zgjatimin e boshtit, montuar në fund me montim vertikal të fllanxhës."IMV1" do të thotë montim vertikal me dy kapakë fundorë, pa këmbë, zgjatim boshti poshtë, kapak fundor me fllanxha, fllanxha me vrima të brendshme, fllanxha të montuara në zgjatimin e boshtit, të montuara në fund me anë të fllanxhave.
Disa nga opsionet më të përdorura të montimit për motorët e tensionit të ulët janë: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, etj.
Cila metodë është efektive në shmangien e korrozionit galvanik të kushinetave?
Izoloni boshtin, duke përdorur kushineta të izoluara, izoloni kapakun fundor dhe shtoni furça karboni.
